5 Fakta Benelli TRK 502, Pesaing Honda CB500X dan Kawasaki Versys 650

Harry - Selasa, 30 April 2019 | 06:00 WIB

Benelli TRK 502X (Harry - )

GridOto.com - PT Benelli Motor Indonesia kembali menambah lini produk mereka dengan mengenalkan 2 produk barunya Kamis (25/4/2019) kemarin di Jakarta.

Produk tersebut adalah Benelli Leoncino 500 yang telah kami test ride beberapa waktu lalu, dan produk lainnya adalah TRK 502X.

Kehadiran TRK 502X akan langsung head to head dengan Honda CB500X dan Kawasaki Versys 650, yang secara spesifikasi mirip-mirip.

Seperti apa detail motor yang dijual seharga Rp 158 juta ini? Apakah layak bersaing dengan 2 pemain asal negeri matahari terbit?

(Baca Juga : Benelli Resmi Luncurkan Leoncino 500 dan TRK 502 X, Segini Harganya!)

Berikut 5 fakta menarik Benelli TRK 502X.

1. Desain Ala Eropa
Melihat sosok Benelli TRK 502X, langsung terbayang motor Ducati Multistrada, karena punya bentuk yang bisa dibilang mirip-mirip.

Yang menguatkan hal itu adalah bentuk paruh bebek-nya yang besar, serta memiliki sepasang lubang di depannya.

Konsep lampu utamanya pun mirip, yakni model ganda yang punya bentuk melebar. Bedanya TRK 502X sudah dibubuhi lampu LED DRL.

Benelli TRK 502X

Bagian bodi tengah dan tangkinya nampak besar, sehingga memberikan kesan gagah dan tangguh.

Sedangkan bagian tengah sampai belakang, diberi cover bodi yang enggak terlalu banyak, jadinya berkesan minimalis.

Ciri khas dari motor Benelli yang berupa rangka tubular, juga turut disematkan pada motor ini.

Rangka yang menonjol keluar dan seolah mendekap kepala mesin, memberikan kesan kekar pada desain keseluruhan.

(Baca Juga : Terinspirasi Gundam, Benelli TnT600 Jadi Street Fighter Sangar)

2. Mesin 2 Silinder
Angka 502 pada namanya punya arti 500 cc 2 silinder, sebuah nama yang sekaligus menjelaskan singkat spesifikasi mesinnya.

Mesin ini pakai paduan piston berdiameter 69 mm, dengan langkah piston mencapai 66,8 mm.

Tenaga penggerak ini mampu hasilkan tenaga mencapai 47,6 dk/8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 46 Nm/6.000 rpm.

Meski 2 silinder segaris, seperti halnya motor-motor Benelli lainnya, punya suara mesin yang persis mesin dengan 4 silinder.

Mesin Benelli TRK 520X

Hal ini dikarenakan pergerakan kedua pistonnya nyaris bersamaan, sehingga menghasilkan suara yang terdengar merdu.

3. Fitur Unggulan
Sebagai penantang brand Jepang, Benelli TRK 502X haruslah punya daya tarik untuk memikat calon konsumen.

Seperti penggunaan suspensi depan upside down dengan lingkar tabung 50 mm dan jarak main 135 mm.

Hal ini memberikan kesan kokoh pada bagian kaki-kaki depan. Kompetitornya sendiri masih pakai suspensi depan teleskopik.

Kemudian suspensi belakang monosok adjustable, yang bisa disetel rebound dan preload-nya.

(Baca Juga : Seberapa Cepat Benelli Leoncino 500 Mampu Melesat? Simak Data Testnya)

Kemudian motor ini sudah dilengkapi dengan rem ABS pada kedua rodanya, yang akan mencegah ban selip saat pengereman mendadak.

Kemudian saat kompetitornya andalkan pelek palang, TRK 502X justru pakai pelek model jari-jari.

Untuk dipakai melewati beragam kondisi jalan, pelek jari-jari fleksibilitas yang lebih baik.

Tak ketinggalan rem depan cakram ganda tipe floating, sementara kompetitornya hanya Versys 650 yang pakai cakram ganda.

Harry/gridoto.com
Benelli TRK 502X

4. Postur Khas Motor Adventure
Motor ini dihadirkan untuk melewati jalan on road dan off road, maka sosoknya pun terlihat jangkung, khas sebuah motor adventure.

Motor ini punya ukuran 2.200 mm x 915 mm x 1.490 mm (PxLxT) dengan sumbu roda mencapai 1.505 mm.

Dengan ground clearance mencapai 220 mm, tentu akan sangat membantu motor ini melewati beragam kondisi jalan.

benelli

(Baca Juga : Pengendalian Istimewa Benelli Leoncino 500, Ternyata Ini Rahasianya)

Karena posturnya yang besar, tinggi joknya mencapai 840 mm. Terbilang tinggi untuk ukuran postur orang Indonesia.

Guna mendukung keseruan ber-adventure ria, Benelli memodali TRK 502X dengan tangki bahan bakar mencapai 20 liter.

Benelli TRK 520X

5. Harga Bersaing
Ini yang penting, yaitu harga jualnya yang terbilang kompetitif jika dibandingkan dengan kompetitornya.

Benelli TRK 502X dilepas dengan harga diangka Rp 158 juta, on the road Jakarta.

Sedangkan Honda CB500X direntang harga Rp 158 juta sampai Rp 163 juta.

Kalau Kawasaki Versys 650 jadi yang paling mahal, karena dijual dengan nominal Rp 173,6 juta.

Jadi kalian tertarik sama yang mana nih?