Hal ini dikarenakan pergerakan kedua pistonnya nyaris bersamaan, sehingga menghasilkan suara yang terdengar merdu.
3. Fitur Unggulan
Sebagai penantang brand Jepang, Benelli TRK 502X haruslah punya daya tarik untuk memikat calon konsumen.
Seperti penggunaan suspensi depan upside down dengan lingkar tabung 50 mm dan jarak main 135 mm.
Hal ini memberikan kesan kokoh pada bagian kaki-kaki depan. Kompetitornya sendiri masih pakai suspensi depan teleskopik.
Kemudian suspensi belakang monosok adjustable, yang bisa disetel rebound dan preload-nya.
(Baca Juga : Seberapa Cepat Benelli Leoncino 500 Mampu Melesat? Simak Data Testnya)
Kemudian motor ini sudah dilengkapi dengan rem ABS pada kedua rodanya, yang akan mencegah ban selip saat pengereman mendadak.
Kemudian saat kompetitornya andalkan pelek palang, TRK 502X justru pakai pelek model jari-jari.
Untuk dipakai melewati beragam kondisi jalan, pelek jari-jari fleksibilitas yang lebih baik.
Tak ketinggalan rem depan cakram ganda tipe floating, sementara kompetitornya hanya Versys 650 yang pakai cakram ganda.