Mobil ini menggunakan pelek 20 inci forged aluminium RAYS yang lebih ringan dan lebih baik dari sebelumnya.
Pelek dibungkus ban Dunlop baru yang memiliki fitur tapak lebih luas dan alur lebih sedikit, dengan data cengkram yang naik sampai 11 persen.
(Baca Juga : Bengkel Spesialis Nissan Auto Clinic, Segala Perawatan Bisa Sob)
Dilengkapi juga rem cakram keramik karbon Brembo yang lebih besar, 410 mm pada bagian depan.
Serta ukuran 390 mm di bagian belakang, yang diklaim lebih tahan lama dan lebih kuat dari sebelumnya.
“Ini tentang manajemen keseimbangan total, bukan hanya mengejar angka-angka tenaga. Nismo ini telah dibawa ke level baru, dengan engine, handling, pengereman, dan aerodinamika yang meningkat,” kata Hiroshi Tamura selaku kepala spesialis produk untuk GT-R.