Disinyalir dengan berubahnya layout mesin yang mengecil tapi pakai turbo, makanya kubikasi akan berkurang sehingga jelas namanya enggak jadi MT-09 lagi.
Yang jelas Yamaha berharap dengan penggunaan turbo ini kubikasi mesin akan mengecil yang berarti konsumsi bensin akan makin irit, tapi tenaga malah terdongkrak.
Bonus lain dengan mengecilnya ukuran mesin adalah emisi gas buang yang akan jadi lebih ramah lingkungan dengan penambahan catalytic converter yang lebih besar karena ada ruang tambahan.
Paten ini diajukan Yamaha pada tahun 2017 dan baru disahkan tahun ini, lumayan lama juga ya?
Tapi ya, namanya juga baru paten. Entah berapa tahun lagi nih bakal kejadian eranya motor dengan mesin turbo yang berseliweran di jalanan.
Kita tunggu saja kabar selanjutnya!