Pelek standar diganti pakai label Daytona ukuran 1,85 X 14 di depan dan 2,15 X 14 di belakang.
(Baca Juga : Selain Bikin Licin, Ini Kerugian Sering Pakai Semir Ban Motor)
"Pelek ini udah jarang, makanya harganya jadi cukup mahal," terangnya.
Pelek tersebut dibalut IRC Fasti Pro ukuran 90/80 - 14 di depan dan belakang.
"Kaliper depan pakai Brembo 4 piston, posisinya yang tadinya di kiri sekarang pindah ke kanan," tambah Satriyo.
Uje
Kaliper rem depan pakai Brembo, posisinya jadi pindah ke Kanan
Sementara master rem depannya juga pakai Brembo tipe RCS15.
(Baca Juga : Video Cara Simpel Hilangkan Suara Berisik di Pelat Nomor Motor, Ampuh!)