Geser ke bagian depan, ada tangki bawaan Honda CB1000R yang di temani dengan setang minimalis tanpa instrumen.
Bagian setang dibuat kosongan karena memang untuk balapan sehingga traction control, ABS, saklar-saklar dan speedometer dicopot.
(Baca Juga : Honda CB1000R Neo Cafe Racer, Pakai Baju Kamuflase Jadi Lebih Sangar)
Lampu depan pun juga diganti dengan number plate bergaya klasik ala motor flat track.
Bagian mesin dan kaki-kaki tak ada ubahan drastis, cuma penggantian knalpot dari Ixrace.
Sementara rodanya cuma diganti ban dengan merek Pirelli MT60 yang cocok untuk main tanah.
Terakhir, motor ini diberi kelir candy gold yang sama dengan leluhurnya yaitu CB750 1969.