(Baca Juga : Nih Komponen Yang Harus Diperhatikan Pada Rem Cakram Dan Teromol)
Meski begitu, bukan berarti kaliper dengan satu piston itu jelek ya.
Dijelaskan oleh Winarno, yang saat diwawancara menjabat Dept Head PT Chemco Harapan Nusantara (CHN), selaku produsen komponen rem Nissin, bahwa ukuran piston juga bisa berpengaruh ke performa rem.
"Ini juga hasil riset yang sudah diuji sebelumnya, meski satu piston tapi ukuran piston di kalipernya lebih besar dari piston kaliper rem 2 piston. Makanya, biaya produksi bisa ditekan tapi performa juga tetap oke," ujarnya seperti dikutip dari motorplus.gridoto.com.
Kaliper dengan satu piston sendiri bisa optimal bila disematkan pada motor bermesin berkapasitas maksimal 150 cc.
Sedangkan kaliper dengan dua piston akan optimal pada motor yang mesinnya berkapasitas 250 cc.