Bangga pada solusi aerodinamika yang berisiko ditolak oleh FIA, bahkan sebelum balapan pertama musim 2019 dimulai.
Andy Green, direktur teknis tim Racing Point, telah meminta klarifikasi peraturan kaca spion, ia percaya bahwa solusi Williams sebagai alat pengalir udara.
Selain itu, pembalap tim Williams juga hampir tidak melihat apa-apa di belakang mobil FW42.
(Baca Juga : Otorace: Persiapan Kacau, Tim Williams F1 Bakal Pecat Kepala Tekniknya?)
Suspensi depan mobil FW42 juga ilegal, memilik dua elemen, bukannya satu.
Williams telah diminta membereskan mobilnya menjelang balapan pembuka di Australia, pertengahan Maret ini.
Jika tidak sempat, bukan tidak mungkin tim bermarkas di Grove, Inggris ini absen balapan di Melbourne.
Jelas ini bukan awal yang baik bagi sebuah tim yang berjuang untuk beranjak dari barisan terakhir setelah mereka terpuruk tahun lalu.