Maka dari itu, dibuatkan subframe baru dari pipa dengan sistem knockdown, tujuannya agar praktis dan enggak repot saat service.'
Kemudian ada tangki model trail klasik yang bentuknya mirip punya Yamaha DT serta sepatbor tinggi khas motor trail.
(Baca Juga : Lebih Galak Dari CRF150! Honda Tiger Modif Trail, Mesinnya Jadi 230cc)
Sebagai sentuhan akhir, Hond CRF230F ini diberi cat kuning cerah mirip seperti Suzuki TS125.
Data modifikasi:
Shock depan: Up side down Honda CRF85
Swing arm + Monosok: Honda CRF85
Pelek: 140/ 19 dan 185/16
Ban: Pirelli Scorpio MX 100/70/19 - IRC Motocross 09 W 90/100/16
Setang: Fatbar Protaper
Knalpot: FMF Series
Bodi fullset: Tauco Custom motorcycle
Artikel serupa sudah tayang di Motorplus Online dengan judul: Saat Pelibas Medan Ekstrim Honda CRF230F Pindah ke Jalur Classic.