Bagian subframe sudah dipangkas jadi lebih pendek lalu disambung menggunakan besi U.
Lalu di atasnya ada sebuah buntut mirip ducktail tracker/hornet cafe racer dan sebuah jok single seat.
(Baca Juga : Belum Punah. Ternyata Suzuki TS Masih Ada Lo, Seperti Ini Wujudnya)
Kemudian di depannya ada tangki bawaan asli TS250 yang sudah dicat ulang agar lebih menawan.
Pada bagian kaki-kaki pun, Bertrand masih menggunakan part Suzuki TS250 seperti garpu depan dan rodanya. Bahkan knalpotnya pun juga asli punya Suzuki TS250
Bisa dibilang motor ini adalah restomod alias restorasi dan modifikasi, karena Bertrand masih banyak mempertahankan komponen asli TS250.