Sama halnya ketika Anda sedang melewati tanjakan.
Anda bisa gunakan mode tiptronic untuk mencegah transmisi menaikkan gigi secara otomatis yang bisa menyebabkan loss power saat menanjak.
Aries Aditya Putra
Perjalanan di alternatif Sibolga-Tarutung banyak dihiasi tanjakan curam
(Baca Juga : Mitos atau Fakta? Mobil Matik Harus Pindah Tuas ke N Setiap Berhenti)
"Selebihnya, ketika sedang dipakai berkendara sehari-hari secara normal lebih baik gunakan mode D saja," tegas Hermas.
Prinsipnya mode tiptronic digunakan pada kebutuhan khusus saja, bukan dijadikan pemakaian saat setiap mengemudi.
"Beda dengan mobil performa tinggi, transmisinya diciptakan untuk bisa menahan toleransi besarnya tenaga yang dihasilkan mesin," jelas Hermas.