Ada beberapa alasan mereka berpaling ke pelek orisinal ini.
"Yang pasti soal safety dan kualitas pelek orisinal pasti beda, selain itu tampilan pun jadi makin berkelas," tutur Oche.
(Baca Juga : Deretan Modifikasi Xpander, Bisa Jadi Inspirasi Ubah All New Nissan Livina)
Awalnya yang ganti pelek orisinal adalah Harry dengan Work Gnosis CV201, lalu berlanjut ke Oche dengan Ame Shallen.
Boby dengan Rays Versus Stratagia Scudo, dan Andry dengan Lexani CSS15.
Semuanya pelek ukuran 20 inci dengan lebar 8,5 inci depan dan 9,5 inci belakang. Mewah banget!
Tantangan lainnya adalah, "Mesti cepat...karena cepat hilangnya kalau gak cepet-cepet dibayar, hahaha," gelak Harry.
Selain itu faktor lebar dan offset jadi pertimbangan mereka, "Lebar aman itu maksimal 9,5 inci buat belakang, offsetnya antara +40 dan +45," tutur Harry. Dan cari yang lebarnya beda depan belakang juga susah nih!
Untuk ban, rata-rata menggunakan ban lebar 225/35R20 atau 235/35R20 untuk depan dan 245/35R20 untuk belakang.
Mengakali menceperkan suspensinya mereka menggunakan per custom, "Sport kitnya masih belum datang juga nih," keluh mereka.