(Baca Juga : Setelah MT-15, Yamaha Akan Luncurkan Naked Bike MT-25?)
Perbedaan lain ada di komponen yang lebih kecil, misalnya bentuk lampu sein yang masih seperti milik V-Ixion lawas, serta footpeg belakang yang terlihat masih menggunakan pipa besi berbentuk silinder.
Kalau melihat Yamaha MT-15 India ini, ingatan memang seperti ditarik mundur ke saat dirilisnya All New Yamaha R15 di India.
Di mana All New R15 tersebut dibekali part-part yang tidak se-advance versi Indonesia dan Thailand.
Disinyalir pemakaian part 'konvensional' ini adalah untuk menekan harga jual Yamaha MT-15 di India sana.
(Baca Juga : Ini Dia Bedanya Yamaha MT-15 Versi Lokal Dibandingkan Versi Thailand)
Meski begitu unutk urusan mesin MT-15 ini disinyalir sama kok dengan yang ada di Indonesia maupun Thailand.
Tetap mengandalkan mesin 155 cc dengan VVA.
Powernya juga diduga kuat juga enggak bakal ada perbedaan, yakni tetap sebesar 19,04 dk dengan torsi 14,7 Nm.