Motor ini menggunaan pelek jari-jari ring 17 dengan balutan ban dual-purpose yang memang cocok untuk gaya scrambler.
Pada bagian bodi-bodi tak banyak yang berubah, tangki dan side cover asli Royal Enfield Himalayan masih pakai asli pabrikan.
(Baca Juga : Motor Jepang Rasa Inggris, Yamaha Scorpio Bertampang Royal Enfield)
Perbedaan hanya pada jok yang kini model single seat sementara jok penumpang berubah jadi rak untuk membawa barang tambahan.
Ubahan pada bodi cuma dari joknya aja, sisanya masih sama seperti aslinya
Selain itu, crash bar untuk tangki diturunkan dari posisi aslinya dan dijadikan pelindung untuk mesin.
Terakhir motor bernama 'Wilder' ini diberi knalpot free flow agar suaranya jadi gahar.
Tuh, macho banget kan tampilan Royal Enfield Himalayan scrambler ini.
Bulleteer Customs
Sangar kan modifikasi Royal Enfield Himalayan scrambler ini