Seperti pemakaian setang fatbar agar nyaman saat sedang berkendara, kemudian footstepnya dipindah ke depan sejajar mesin.
Baca Juga : Tanpa Sentuh Rangka, Kawasaki W175 Mampu Diubah Jadi Tracker Gagah
Posisi jok sengaja dibuat dan diukur menyesuaikan posisi setang dan footstep agar posisi duduk juga makin nyaman.
Kemudian beberapa part kustom buatan Management Tauco Custom berlebel D'Goedels Industries (Hand and Blowtorch). seperti kedok lampu, sepatbor, sidecover, knalpot, jok hingga skidplate.
Data modifikasi
Sok depan: Yamaha Byson
Pelek depan/ belakang: Did 225" x 17" - Custom 3.5"x 15 "
Ban depan/ belakang: Swallow 120/70/17 - Swallow 120/70/15
Knalpot: Custom
Setang: Fatbar
Bodi full set: Pelat Galvanis 0,9 mm D'Goedels Industries
Lampu depan/ belakang: standart custom - variasi
Sub frame: pipa seamless 1/2 inchi Tauco custom
Jok: D'Goedels Industries
Artikel serupa sudah tayang di Motorplus Online dengan judul: 3 Kali Gagal Modif, Pak Dokter Sulap Motor Kawasaki W175 Jadi Vintage.