GridOto.com - Sering kali ban motor MotoGP spin di tikungan berkarakter high speed corner.
Gejala spin ban belakang motor MotoGP ini, biasanya ditandai dengan timbulnya sedikit asap.
Iya, macam pembalap MotoGP sedang melakukan sesi burn out, tapi kalau spin ini asapnya pasti lebih sedikit.
Gejala spin di motor MotoGP ini akan terlihat jelas ketika disorot kamera dengan slow motion, macam drift.
(Baca Juga : Otorace: Valentino Rossi Mau Ultah, Ini Doa dari Jorge Lorenzo)
Ada sedikit penjelasan mengapa ban belakang motor MotoGP bisa spin di tikungan berkarakter kecepatan tinggi.
Ban belakang sebagai penggerak laju motor, kekuatannya langsung disupport mesin dengan dibantu rantai sebagai penyalur tenaga.
Untuk itu, kekuatan dorongan yang dihasilkan ban belakang tentu akan berbeda dengan ban depan.
Putaran ban depan, bisa dikatakan sebagai kecepatan nyata dari motor ketika melaju.