Ubahan juga terjadi di gril dengan model sarang lebah plus LED bar lebih kecil menempel di bagian bawahnya.
Pada bagia sisi, Xenon ini sudah dilengkapi dengan lengkungan roda yang lebih berani untuk mengasup pelek yang lebih besar yang sudah dibungkus ban semi off-road.
Area belakang dikondisikan untuk mengangkut ban berukuran besar. Kemudian ada bumper custom di buritan berpadu apik dengan dua lubang knalpot.
Sorotan paling utama ialah penggunaan suspensi lift kit yang membuat pikap lebih tinggi dibanding tongkrongan standar Xenon.
Melihat gambarnya tengah beraksi, kami yakin Anda dapat mudah menebak jika ini adalah modifikasi Tata Xenon bergaya ala mobil rally.
Oleh Tata Motors, Xenon memang pernah digunakan sebagai mobil untuk ajang rally gurun alias Desert Storm ke-10.
Tata Xenon berbasis pikap kabin ganda warna putih ini hadir dengan setting ulang di bagian mesin tentunya.