Suspensi depan masih mempertahankan tipe teleskopik, tapi kini sudah dilengkapi dengan preload adjuster untuk pengaturan keras lembutnya.
Sedang bagian belakang, mounting monosok dibuat lebih panjang supaya ketinggian depan-belakang enggak berbeda jauh.
(Baca Juga : Wuihhh, Servis Moge Honda Bisa Diantar Jemput Gratis, Asal...)
Ubahan tadi otomatis juga membuat ground clearance jadi lebih tinggi, tapi yang menarik untuk rider berpostur 172 cm, kaki enggak sampai jinjit.
Untuk ulasan lengkapnya, langsung saja simak video first impression kedua motor tersebut di bawah.