Jika dilihat, sepertinya alat ini susah dioperasikan langsung oleh pembalap Ducati.
Pembalap cuma mengoperasikan mapping dengan tombol-tombol elektrik saja, bukan tuas mekanis seperti ini.
Kalau tombol kan tinggal dipencet, sedangkan tuas ini pasti butuh tenaga dan perhatian lebih dari sekadar memencet tombol.
Dovizioso juga menolak menjelaskan fungsi atau efek penggunaan alat ini.
(Baca Juga : Valentino Rossi Bangga dengan Francesco Bagnaia di Tes MotoGP Sepang)
"Aku dengar sih media ramai ngomongin ini, aku tidak tahu apakah bekerja atau tidak," kata Dovi.
"Aku tidak tahu gunanya, tanya saja mekaniknya pasti tahu, aku memakainya tapi aku tidak tau ngefek atau tidak," jelas Dovi sambil ketawa.
Selain pendapat itu tadi, ada pendapat lain.
Beberapa foto dan pengamatan jurnalis yang berada di lokasi, kabel tuas itu bukan terhubung ke bagian depan motor.
Kabelnya malah terlihat lebih terhubung ke belakang.
Pendapat ini bilang tuas ini mengatur suspensi belakang motor, gunanya sama, untuk mengurangi efek wheelie saat start.
Selain 2 pendapat tadi, ada pendapat lain.
Beberapa suara di paddock bilang tuas itu tidak ada hubungannya dengan suspensi.
Tuas itu disebut mengatur isi kotak salad Desmosedici.
Manakah yang benar? Kita tunggu saja.