Berikut adalah urutan posisi pin soket CDI Satria FU antar generasi dari atas kebawah secara horizontal:
Istimewa
Urutan soket CDI Suzuki Satria FU karburator
Satria F150 Non AHO - Denso
1: Koil
2: Massa
3: Pulser
4: Ground
5: Takometer
6: Aki (12V)
Satria F150 AHO - Denso
1: Koil
2: Massa/Ground
3: Takometer
4: Pulser
5: Kosong
6: Aki (12V)
New Satria F150 - Mitsubishi
1: Takometer
2: Kosong
3: Pulser
4: Aki (12V)
5: Massa/Ground
6: Koil
Baca Juga : Jangan Sepelekan Laher Mounting Mesin Rusak, Bisa-bisa Motor Keluar Asap Tebal
Jika tidak disesuaikan terlebih dahulu, motor dijamin tidak bisa hidup dan berisiko terjadi korsleting karena salah jalur.
Langkah tersebut juga berlaku bagi kalian yang ingin pasang CDI aftermarket Satria FU namun beda generasi.