Karena memang motor ini tidak dirancang untuk melintasi kondisi jalur yang ekstrim.
"Kalau di atas level itu mesin otomatis akan mematikan sistem dari motor karena sudah melewati batas aman," lanjutnya.
Supaya tidak terjadi rembes air dan korslet yang bisa merusak sistem kelistrikan.
"Kalau sudah mati mesinnya maka kita harus menepikan kendaraan lalu menunggu sampai kering. Maka motor bisa langsung dinyalakan kembali," tutup Endro.