Selain itu Rere mengganti injektor bawaan pabrik dengan injektor milik Ninja RR Mono.
"Injektor RR Mono ini punya 10 hole dan bisa menyemburkan 200 cc bensin per menitnya," ujar Rere.
"Lebih banyak dari milik CB150R yang hanya 6 hole dan hanya 140 cc per menit," tutur Rere lagi.
Pemasangan injektor ini juga PNP karena soket injektor keduanya juga sama.
(Baca Juga : Pasang Upside Down Yamaha R15 di Honda CBR150? Siapkan Dana Segini)
Terakhir Rere pasangkan ECU keluaran API-tech.
Yang terpenting adalah limiter digeser lebih tinggi di angka 13,500 rpm
"Serta setting Air Fuel Ratio (AFR) rata-rata ada di angka 12,6 : 1," tutup Rere.