Pada crashbar ini diberi sepasang foglamp yang terpasang di sisi kiri dan kanan motor.
(Baca Juga : Berawal Dari Salah Warna, Kawasaki W175 Berubah Mirip Royal Enfield)
Agak mundur tampak rangka belakang sudah dipotong sehingga membuat joknya menjadi single seat.
Joknya pun diganti dengan bahan yang lebih tebal agar nyaman saat dipakai berkendara lintas daerah.
Bagian belakang yang lebih pendek tadi diisi dengan spakbor panjang yang sangat cocok jika ikut Dakar.
Selain itu terdapat pula cover disamping yang juga berfungsi menutupi knalpot dari gempuran tanah. Knalpotnya sendiri merupakan hasil kustom dari Libero Moto.
(Baca Juga : Davy Jones! Royal Enfield Sangar Punya Mayor Angkatan Laut)
Dari sisi kokpit, panel instrumen masih menggunakan bawaan Himalayan sedangkan setang diganti dengan part aftermarket.