Ini berkat konstruksi sasis custom yang telah dimodifikasi sedemikian rupa sehingga 4 roda tambahan di belakang tidak mengganggu kinerja suspensi.
Hanya saja saat dicoba melakukan manuver menikung, sedan Toyota ini terasa lebih limbung.
Bahkan ketika melaju di kecepatan sedang dan mencoba berhenti, kinerja rem jadi kurang optimal. Akibat bobot mobil yang bertambah berat.
Bahkan saat main-main slalom ringan, mobil sulit dikendalikan karena kinerja rem tangan juga kurang maksimal.
Saat dikonfirmasi ke pemilik mobil, Roni Gunawan, ternyata hal ini memang cukup mengganggu.
"Rencananya nanti di roda belakang yang nyentuh ke jalanan ini bakal dipasang rem tangan juga. Biar lebih maksimal gitu lah pengeremannya," tukas Roni.
Mekanisme ini, jika bisa difungsikan maksimal tentu akan membuat sisi keamanan di mobil ini lebih baik.
Oh iya sob, mobil ini dicoba hanya di lingkungan pool taksi Gemah Ripah, Bandung saja.
Belum bisa dibawa ke jalan raya karena selain belum selesai modifikasinya, soal perizinan juga belum diurus.