(Baca Juga : Tempel Toyota di Posisi Kedua, Segini Penjualan Daihatsu Tahun 2018)
Meski sama-sama dirakit di pabrik milik Daihatsu, silsilah keduanya memang kembar, tapi tidak identik.
Rupanya ini merupakan strategi bisnis yang menuntut diferensiasi untuk dua produk hasil kolaborasi Toyota dan Daihatsu tersebut.
Bodi dan chassis keduanya sama, tapi sejumlah fitur dibedakan termasuk juga pilihan mesinnya.
Jika di awal kemunculannya Xenia pakai mesin 1.000 cc, Avanza mengaspal dengan mesin 1.300 cc.
Namun di model terbarunya yang baru saja meluncur, keduanya kini hadir dengan pilihan mesin yang sama, yakni 1.300 cc dan 1.500 cc.