(Baca Juga : Benarkah Upgrade Volume Tangki Dengan Cara Dilas Rawan Bocor?)
Pabrikan sudah mengukur baik volume air dan batas-batas tersebut sesuai tipe mesin motor tersebut.
Salahnya, banyak bikers yang nggak memperhatikan ini dan kurang peka terhadap kondisi air reservoir.
"Memang air radiator bila tidak ada kebocoran, sedikit kemungkinan untuk berkurang secara drastis," tambah pria yang gape korek Yamaha MX series ini.
Idealnya, air radiator yang berada di tabung reservoir harus berada di batas atas atau full.
Ruang kosong yang ada di atas batas atas tersebut berfungsi sebagai penampung air jika air dari radiator pindah ke tabung reservoir.
Banyak bikers yang isi air tabung reservoir radiator ini penuh hingga luber.
Hal ini sangatlah salah, karena bisa saja bila air radiator panas membuat tabung reservoir terlalu penuh dan mengenai kaki penggunanya, serem kan!
Posisi tabung reservoir yang tidak semua jauh dari kaki bisa sangat berbahaya.