Hal tersebut dikarenakan jumlah lubang yang ada di motor sport lebih banyak ketimbang di skubek.
Namun, dudukan atau soket kabel dan selang bensinnya mayoritas sama jadi bisa tinggal colok.
“Kalau mau pakai injector yang semerek tentu semua bisa karena dudukannya jelas sama," terang Slamet Kasianom Instruktur Yamaha Technical Academy Yamaha Motor Manufacturing.
(Baca Juga : Biar Awet, Perlukah Perawatan Khusus Buat Helm Branded Lawas?)
"Yang patut diperhatikan adalah mapping ulang di bagian ECU karena jika tidak dilakukan mapping ulang maka nanti tekanan dari injectornya tidak langsung sesuai dengan mesin," tambah Slamet lagi.
"Jadi bisa-bisa kalau semprotannya tidak sesuai akan muncul brebet di mesin atau sebagainya,” tutupnya.