(Baca Juga : Bidik Segmen 500 Cc, Banyak Motor Baru yang Akan Lahir dari KTM)
Yang beda adalah pada komposisi multilayer yang diterapkannya.
Sepatbor depan juga sedikit ada ubahan di area ujung depannya.
Selain bodi, terlihat juga ada perbedaan pada mounting di area subframe yangmenghubungkan ke frame utama.
Perbedaan selanjutnya ada pada footstep belakang yang tak lagi menggunakan pipa besi, namun berganti menjadi berbentuk lempengan.
(Baca Juga : KTM RC 390 Facelift Terciduk Diuji Jalan, Tampangnya Berubah Nih)
Soal mesin, menurut kabar yang beredar masih sama dengan mesin sebelumnya, yakni 373 cc satu silinder, dengan power sebesar 43,5 dk dan torsi 37 Nm.
Kalau wujud KTM RC 390 versi baru nanti benar seperti itu, udah keren belum bro?