"Kalau memang muatan full, alangkah baiknya tetap gunakan gigi 1 dan gigi 2 saja. Lebih baik pelan dari pada mogok di tengah tanjakan," sahut Rockep lagi.
Sebelum melahap jalan menanjak pastikan kondisi kopling prima.
"Pastikan plat kopling enggak terlalu tipis dan oli samping cukup," pungkasnya.
Sebab saat menanjak mesin Vespa 2-tak pasti akan panas.
(Baca Juga : Suzuki Satria F150 Makin Sporty Comot Part-part GSX-R150)
Sedangkan salah satu pendinginan mesin berasal dari oli samping.