(Baca Juga : Pakai Upside Down dan Pelek Jari-jari, Honda Vario 125 Tambah Menjadi-jadi)
Lalu masih ada roda belakang super gambot bakal bikin minder motor-motor sport.
Peleknya itu pakai ring 13 dengan lebar 5,50 inci yang kemudian dibalut ban Michelin Power Pure 150/70.
Kemudian di sebelah ban gambotnya itu juga terlihat knalpot sangar yang bentuknya mirip dengan punyanya Kawasaki Z1000.
Sekarang kita geser ke bagian depan, lebih tepatnya bagian kemudi.
(Baca Juga : Tampang Sih Kalem, Tapi Honda Vario Ini Bisa Bikin Motormu Minder)
Setang Vario 110 ini kini pakai model setang jepit alias clip on yang kemudian digabung dengan panel instrumen semi digital yang keren.
Kalau dari sisi bodi-bodi, bisa dibilang masih sama dengan bentuk aslinya cuma ganti warna.
Yang jelas, Vario 110 ini sudah naik kelas berkat modifikasi kelas berat.