Gridoto.com – Pertengahan tahun 2018, Honda Indonesia telah meluncurkan HR-V dengan tipe terbaru, yaitu tipe E Special Edition.
HR-V E Special Edition, kini menjadi HR-V kedua termahal setelah tipe Prestige yang menggunakan mesin dengan kapasitas 1.800 cc.
Sedangkan untuk HR-V E Special Edition menggunakan mesin dengan kapasitas lebih kecil, tepatnya 1.500 cc.
Honda HR-V 1.5 E Special Editon ini memiliki tampang yang mirip tipe tertingginya, baik dari sisi eksterior maupun interior.
Seperti headlamp yang sudah LED baik lampu dekat dan lampu jauhnya.
Untuk gril, sama seperti semua tipe HR-V, telah menggunakan gril dengan nama desain Solid Wing.
Tampilan samping juga diperindah dengan desain pelek dual tone terbaru, ukurannya pun tergolong pas dengan diameter 17 inci.
Ketika masuk ke interior, rasa mewah kian terasa di kabin HR-V 1.5 E Special Edition.
Material kulit kini banyak melapisi kabin HR-V Special Edition.
Seperti jok, dootrim, setir, dan kenop tuas transmisi yang telah dilapisi material kulit yang halus.
Lanjut lagi membahas performa HR-V 1.5 E CVT Special Edtion.
Dengan kapasitas mesin 1.497 cc, mesin HR-V ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 120 dk serta torsi maksimal 145 Nm.
Saat kami melakukan tes akselerasi 0-100 km/jam, terhitung moderat.
HR-V dengan mesin 1.5 ini mencatatkan waktu 11,1 detik untuk akselerasi dari 0-100 km/jam.
Kalau dibandingkan dengan rival sekelasnya yaitu Trax, Compact SUV dari Chevrolet bisa menuntaskan hanya dengan 8,9 detik.
Wajar saja, Chevrolet Trax ini telah menggunakan teknologi turbo di mesinnya.
Walaupun tak begitu impresif untuk performa akselerasi, untungnya HR-V 1.5 E Special Edition ini bisa efisien BBM.
HR-V 1.5 bisa mencatatkan konsumsi BBM sebesar 13,7 km/l untuk rute Dalam Kota dan 17,6 km/l di rute Tol.
Compact SUV dari Honda ini bisa hemat BBM berkat mesin yang potensial irit dan juga transmisi yang digunakan.
Berbekal transmisi CVT, putaran mesin bisa cenderung rendah di beragam rentang kecepatan.
Walaupun tak impresif soal hasil akselerasi, untungnya respons mesin terasa cukup enak untuk putaran bawah.
Tak hanya respons mesin, handling HR-V juga terasa mantap dan tajam saat melahap tikungan di kecepatan tinggi.
Wajar saja mobil ini memiliki handling yang tergolong tajam, itu berkat set suspensi yang dibuat sedikit kaku.
Negatifnya, dengan suspensi yang di atur lebih kaku, nilai kenyamanan HR-V menjadi berkurang karena bantingannya terasa sedikit keras.
Satu lagi yang membuat nilai kenyamanan HR-V berkurang adalah road noise yang terdengar hingga ke dalam kabin.
Saat kami mengetes menggunakan alat dB meter, di kecepatan konstan 60 km/jam, intrusi suara yang masuk mencapai angka 64,9 dB.
Lantas fitur apa saja yang ditawarkan HR-V E Special Edition?
Honda HR-V E Special Edition memiliki 4 airbags, kontrol stabilitas, Emergency Stop Signal (ESS), smart key, hill start assist, AC otomatis, cruise control, immobilizer, paddle-shift, hingga electronic parking brake.
Bicara soal harga, HR-V 1.5 E Special Edition dibanderol Rp 329,5 juta, atau lebih murah Rp 65,5 juta dari tipe Prestige, yang dijual dengan harga Rp 395 juta.
Bisa disimpulkan, HR-V 1.5 E Special Edition ini bisa menjadi pilihan menarik yang bisa menggantikan tipe tertingginya.
Karena, HR-V 1.5 E Special Edition ini memiliki tampang dan fitur hampir menyamai tipe Prestige, namun dengan kapasitas mesin yang lebih kecil dan harga yang lebih menarik.
Tonton juga ulasan lengkap Honda HR-V E Special Edition dalam format video: