(Baca Juga : Ganteng Maksimal, CBR150R 2015 Tampil Eye-Catching Bergaya Racing)
Geser ke bagian kaki-kaki, pelek palang motor ini tak lagi digunakan.
Sebagai gantinya, pelek aluminium dengan ring 18 berbalut ban Shinko Trail menjadi pilihan yang cocok untuk motor ini.
Kaki-kaki CBR250RR ini juga enggak kalah sangar
Bagian swing armnya juga cukup menarik, karena diganti dengan bahan pipa, sehingga serasi dengan rangkanya.
Sebagai sentuhan akhir, motor bermesin dua silinder ini diberi knalpot kustom dengan satu silencer alias 2in1.
Gadang Cycle
Tertarik bikin Honda CBR250RR seperti ini?