Pasalnya, saat transmisi otomatis bekerja maka endapan ini akan bersirkulasi kembali melumasi komponen di dalam girboks.
Yang terjadi adalah, komponen terlumasi dengan endapan ini dan menimbulkan gesekan berlebih sampai pengikisan.
Lebih parahnya, komponen di dalam girboks seperti sleeve clutch atau gir bisa aus bahkan jebol.
"Kalau sudah sampai begitu mau tidak mau di overhaul dan dilakukan penggantian komponen," tutup Hermas.