(BACA JUGA: Ganteng Nih Skutik Suzuki Berubah Konsep Jadi Supermoto)
Biar serasi sama suspensi depan, Ohlins TTX Flow jadi pilihan untuk sokbreker belakangnya.
Soal rem pun, Rotobox enggak mau pakai part sembarangan, master rem pakai Brembo XR0.11.71.
Rotobox-moto.com
Tampilan depannya sangar abis
Lalu ada kaliper Brembo GP4RR yang ditugaskan untuk menjepit cakram Brembo T-Drive 320mm
Sementara cakram Brembo 220mm yang belakang dijepit oleh kaliper Brembo X20.60.01.
(BACA JUGA: Video Modifikasi CRF250 Rally Jadi Supermoto Untuk Turing)
Ada satu keunikan lagi dari supermoto mahal ini, yaitu pada bagian spakbornya.
Kedua spakbor motor ini dibuat dengan printer 3-dimensi yang mungkin baru kali ini ada.
Rotobox-moto.com
Banyak banget part mewahnya