Siapa tahu kamu lupa, sampai saat ini, Honda BeAT ternyata sudah 3 kali ganti mesin.
Nah kamu pernah punya yang mana?
1. Generasi Karburator
Honda BeAT keluaran tahun 2008 - September 2012 menggunakan mesin 108 cc SOHC dan masih menggunakan sistem pengabutan bahan bakar karburator.
Salah satu yang kerap dikeluhkan dari mesin generasi pertama ini adalah suara starternya yang kasar, karena konstruksi gigi starternya model menonjok seperti mobil.
(BACA JUGA: Otoseken : How to Buy Honda BeAT Series & Vario Techno)
2. Generasi PGM-FI
Mulai 11 Oktober 2012, Honda BeAT model baru meluncur.
Mesinnya sudah pakai injeksi PGM-FI. Dengan injeksi diklaim 30% lebih irit dari versi karburator.
3. Generasi eSP
Tahun 2014, mesin Honda BeAT kembali berevolusi dengan tambahan teknologi Enhanced Smart Power (eSP).
Isi paket eSP diantaranya ada offset cylinder, roller rocker arm hingga Idling Stop System (ISS).
Suara starter kasar juga hilang berkat teknologi ACG Starter.
Selain itu Honda BeAT punya varian seperti Honda BeAT Pop yang desainnya lebih membulat dan Honda BeAT Street dengan setang telanjang.
Dari semua varian Honda BeAT, mana sih yang pernah punya cerita buat kamu?