Impresi awal saat mengajak Speedfight bermanuver, terasa handlingnya tidak seringan skutik 125 cc lain.
Wajar saja, soalnya kaki-kaki Speedfight besar, mulai dari ukuran pelek yang lebar sampai ban yang profilnya cenderung mengotak.
Selain itu profil ban mengotak, membuat motor agak melawan saat cornering, namun bakal pede kalau sudah terbiasa.
Kalau sudah terbiasa karakter handlingnya, Speedfight 125 enak buat diajak menikung, karena handlingnya stabil.
Ini ditunjang kaki-kaki yang besar, serta karakter suspensi yang lembut, dan tidak mengayun-ayun.
8. Performa responsif di putaran tengah
Lanjut ke performa mesin, dengan figur tenaga & torsinya mestinya performa Speedfight 125 responsif.
Namun saat dicoba, ada keluhan di akselerasi awal, yaitu motor baru melaju setelah gas dibuka cukup dalam.
Karakternya seperti CVT mesin skutik yang per kampas koplingnya terlalu keras, atau jarak antar kampas kopling dengan mangkok terlalu jauh.
Untungnya saat diputaran tengah, performanya cukup impresif, seperti 0-60 km/jam hanya 5,8 detik, lebih cepat dibanding Vario 125 yang mencapai 6,2 detik.
Lalu topspeed-nya juga lumayan, 111 km/jam di speedometer, dan 108,3 km/jam di Racelogic Performance Box.
9. Konsumsi BBM tidak begitu irit
Yup, jika dibanding skutik dengan kapasitas mesin serupa, konsumsi BBM Speedfight 125 ini tidak begitu irit.
Tercatat Speedfight 125 memiliki konsumsi BBM 35,1 km/liter, dengan metode full-to-full menggunakan BBM RON 92.
Salah satu penyebab mesinnya tidak begitu irit, mungkin karena karakter CVT yang menggerung di putaran bawah.
Kalau dirombak, bisa dipastikan mesin bisa lebih irit karena tidak perlu memelintir gas dalam-dalam untuk berakselerasi.
Apalagi kapasitas tangkinya terhitung besar untuk skutik 125 cc, mencapai 7,4 liter!
10. Harga sebanding dengan eksklusivitas
Dengan harga 39,4 juta Rupiah, Speedfight 125 hadir bukan untuk yang mencari skutik irit dan fiturnya banyak.
Tapi buat yang mencari skutik eksklusif, dengan desain cita rasa Eropa, dan jadi simbol status.
Makanya biar hanya skutik 125 cc, Speedfight 125 tetap terlihat pantas diajak sunday morning ride bersama motor besar!
Tidak heran peminat skutik ini cukup banyak, bahkan untuk varian R-Cup yang dibanderol 39,9 juta Rupiah sudah ludes!
"Terakhir, di bawah manajemen baru sekarang pengurusan surat-surat sudah lancar, tidak sulit seperti dulu," jelas Satya Saptaputra, Presiden Director & CEO Peugeot Motorcycle Indonesia.
Tertarik dengan Speedfight 125? Skutik ini sudah tersedia di jaringan dealer Peugeot Motorcycle Indonesia seperti Jakarta, Bandung dan Yogyakarta lho!
Data Spesifikasi Peugeot Speedfight-4 125 2018
Dimensi
P x L x T : 1.895 x 700 x 1.120 mm
Tinggi jok : 780 mm
Bobot isi : 121 kg
Mesin
Tipe mesin: Smartmotion 125 cc 1 silinder pendingin air
Sistem katup : SOHC 2 katup
Kapasitas : 125 cc
Bore x stroke : 52,4 x 57,8 mm
Tenaga maksimal : 11 dk / 7.400 rpm
Torsi maksimal : 10,8 Nm / 5.600 rpm
Sistem bahan bakar: Injeksi elektronik
Transmisi : Otomatis, V-Matic
Sistem starter : Electric starter
Rangka
Rem depan : Cakram wave 215 mm kaliper 3-piston
Rem belakang : Cakram wave 196 mm kaliper 1-piston
Suspensi depan : Teleskopik 32 mm
Suspensi belakang : Single shock absorber dengan subtank
Pelek depan : 3.00 x 13
Pelek belakang : 3.50 x 13
Ban : CST Tubeless 130/60-13
Lampu utama : LED
Lampu rem : LED
Tipe aki : MF
Kapasitas tangki: 7,4 liter
Harga OTR Jakarta : 39,4 juta Rupiah