Tentunya pelek juga ikut diganti biar bisa dipasangin dua piringan cakram sekaligus.
(BACA JUGA: Honda Supra GTR 150 Paling Ganteng, Kekar Pakai Kaki-kaki Moge Tiga Pabrikan)
Sistem pengereman yang super ini dikendalikan oleh master rem yang enggak main-main juga, yakni Brembo RCS.
Bagian spakbornya pun tak ketinggalan diubah agar lebih racing look.
Geser ke belakang, sudah menunggu mono arm milik Honda VFR400 yang membuat tampilan motor 150cc ini makin keren.
Lengan ayun model ini tentunya memberikan kesan moge meski kelasnya masih di bebek super.
(BACA JUGA: Honda Supra GTR Versi MotoGP? Begini Wujudnya)
Untuk menambah kesan balap, footstep depan Supra ini diganti dengan model underbone.
Dan tentunya, knalpot racing dengan suara gahar tak boleh ketinggalan, maka dipilihlah merek SC Project.
Secara keseluruhan Supra GTR 150 ini tampil sangat menawan dengan semua ubahannya, kalau ikut kontes mungkin bisa menang mudah nih.