(BACA JUGA: Sangar, Ini Dia Yamaha NMAX Berkonsep Matrix Besutan Spesialis Juara Customaxi)
Untuk bagian pelek, masih sama seperti XMAX sebelumnya, yakni pelek standar yang dilapisi krom.
Agar makin sempurna, master remnya menggunakan lansiran Accossato, sementara kalipernya dari Brembo.
Detail-detail kecil juga diperhatikan oleh Agus agar Aerox miliknya makin sempurna.
Sebut saja ada spion ride rich, gas spontan, selang rem TDR dan masih banyak lagi lainnya.
Biar performa Aerox makin ngacir, Agus juga tidak lupa mengganti knalpot standar dengan lansiran Akrapovic.
Yups kita tunggu kejutan lain yang diberikan Agus pada saat Big Bang di Bandung tahun depan ya Sob!
Data modifikasi
Pelek: Standar krom
Ban: Michelin (depan), Pirelli (belakang)
Suspensi depan: Upside down KTC
Suspensi belakang: Ohlins
Headlamp: JPA
Knalpot: Akrapovic
Baut: Probolt
Handgrip: KTC
Selang radiator: Samco
Tutup radiator:J Speed