Plat besi yang digunakan juga enggak sembarangan.
"Saya pakai plat Galvanis dengan ketabalan 0,9 mm supaya tahan karat. Saya rasa tangki bawaan Aerox juga pakai Galvanis," sahut pria ramah senyum ini.
Pengerjaanya terbilang rapi dan terlihat mirip dengan tangki aslinya.
"Sesudah proses las rapi, saya finishing lagi pakai dempul. Kemudian dicat black glossy, jadinya mirip sama original kan?," ujar bapak lulusan Teknik Sipil Politeknik UI ini.
(BACA JUGA: Mantan Musuh Berat Valentino Rossi Turun Gunung Balapan Lagi, Siapa Dia?)
Oh ya, fuel pump dan pelampung bensinnya bisa mengunakan bawaannya.
"Fuel pump dan pelampungnya tetap sama, posisinya masuk dari dasar tangki," ujar Razan Yamaha India.
"Cuma kalau diisi full tank, dari full turun satu barnya jadi lama," sahutnya lagi.
Maklum, tangki Yamaha Aerox 8 Liter lebih panjang ke bawah.
(BACA JUGA: Beli BBM Kemasan Pertamina Bakal Bisa Lewat Aplikasi, Harganya Sama Saja)