(BACA JUGA: Street Tracker Berwajah Futuristis Dari Basis Royal Enfield Himalayan)
Sementara suspensi belakangnya juga kini tampak jauh lebih panjang dari aslinya.
Pada bagian roda, pelek yang digunakan sudah model palang yang tampil modern.
news.maxabout.com
Roda belakang super gambot
Sistem pengereman juga mendapat sedikit upgrade terutama yang belakang berupa cakram petal alias bergelombang.
Beralih ke sisi depan lagi, sudah menunggu headlamp bulat dengan enam buah LED dan satu lampu tembak di setang.
(BACA JUGA: Royal Enfield Himalayan Berkaki Tiga, Pakai Differential Sekaligus Gigi Mundur)
Bagian setangnya juga kini lebih sporty karena menggunakan model fat bar.
Tak ketinggalan panel instrumen semi digital terpasang didepannya.
Setang fatbar dan panel instrumen semi digital