(BACA JUGA: Hafizh Syahrin Pakai Helm Istimewa di MotoGP Malaysia, Siap Tampil di Kandang Sendiri)
Selain itu, ada alasan tersendiri mengapa sensor ABS pada tipe single channel terpasang di roda depan.
“Karena letak kendali dan titik beban motor ada di roda depan, sehingga lebih diutamakan ” ujar Tri Tjahjono, Kepala Laboratorium Transportasi Teknik Sipil UI kepada GridOto.com.
Motor dengan ABS single channel sendiri umumnya terdapat pada motor yang masih menggunakan rem tromol dibelakang.
Jadi, pada rem ABS single channel risiko menguncinya roda belakang masih sangat mungkin terjadi.
Itu akibat dari sensor yang hanya tersedia dan membaca gerakan roda depan saja Sob!