GridOto.com – Dengan adanya rem ABS (Anti-lock Braking System), proses pengereman di motor menjadi lebih safety di beragam situasi.
Fitur canggih tersebut kini makin mudah ditemui pada beberapa motor produksi massal berkapasitas kecil di Indonesia.
Kalau diperhatikan, rem ABS di motor sendiri ada dua tipe, yaitu single channel dan dual channel.
Apa sih bedanya dari rem ABS single channel dan dual channel?
(BACA JUGA: Tips Jitu dari Lady Biker Angkat Moge yang Jatuh, Ini Lho Rahasianya!)
“Pada tipe single channel, sistem ABS hanya bekerja di roda depan. Sedangkan dual channel membaca putaran kedua roda motor,” jawab Iwaki Atsushi, Director of OE Division Bosch Indonesia kepada GridOto.com di event IMOS 2018.
Dari penampilan, motor dengan tipe dual channel memiliki wheel speed sensor yang terletak di roda depan dan belakang.
Sedangkan pada motor tipe single channel, sensor tersebut hanya terpasang di roda depan.
“Tentunya rem ABS dual channel memberikan tingkat safety lebih karena bisa mendeteksi terkuncinya kedua roda motor saat berkendara,” lengkapnya.