GridOto.com - Motor ini mungkin jadi bukti nyata bahwa Kawasaki W175 sangat asik dimodifikasi dengan beragam konsep.
Dan W175 ini dimodif jadi chopper hardtail buah kreasi Puspa Kediri Custom (PKC) dalam MOTORPlus Motodream Project.
“Aliran chopper ini salah satu aliran radikal dalam dunia kustom! Hal ini, turut membuktikan W175 memang bisa dimodifikasi dengan style apapun,” kata Panji Nugraha crew MOTOR Plus selaku Project Leader Motodream Project Vol. 2.
Agar tercipta bentuk chopper hardtail ini PKC perlu merombak rangka W175 yang hanya menyisakan rumah komstir dan rangka bagian downtube saja.
Sedangkan rangka belakang dibuat bermodel rigid dari pipa seamless.
Untuk kaki-kaki masih menggunakan shock depan kepunyaan W175 dengan penggantian pelek.
Ukuran pelek depan kini pakai 1,85x21 dan 2,50x17 untuk pelek bagian belakang.
Beberapa bodi baru juga dibuat PKC seperti tangki model peanuts, sepatbor belakang, boks samping hingga cover shock depan yang membuat tampilan jadi lebih serasi.
“Agar mesin 175 cc terlihat menonjol, kita buatkan tangki bensin dan bodi kit yang minimalis dari plat 1,2 mm,” terang Aris, salah satu crew PKC pada GridOto.com
Proses finishing chopper hardtail ini berlumur warna hijau yang jadi warna identitas pabrikan Kawasaki dan diberikan sentuhan grafis batik.
“Warna hijau digabungkan dengan sentuhan batik, kemudian digabungkan dengan nuansa emas varigated leaf sebagai penyempurna tampilan,” kata Aris.
Data modifikasi
Tromol : OEM W175
Cakram : OEM W175
Lampu : Aftermarket
Karburator : Kawahara PE28
Knalpot : Handmade by PKC pipa stainless 38 mm
Setang : Kustom by PKC pipa 22 mm
Sissy bar : Kustom by PKC besi 15 mm