Selain pelek dan ban, urusan mengganti kaki-kaki juga jadi keinginan besar Gondo yang tergabung dalam X-MOC Jakarta Raya.
"Saya ganti suspensi pakai airsus itu sudah sebulan lalu biar bisa tampil lebih modis. Ya selain itu juga ternyata ada kelebihan lainnya seperti laju 160 km/jam saat di jalan tol jadi lebih stabil," jelasnya lebih jauh.
(BACA JUGA: Terinspirasi Teman, Xpander Berkelir Misterius Ini Ikut Pasang Airsus Biar Ceper)
Aditya Pradifta
Panel kontrol airsus dipasang di bawah setir
Suspensi udara yang digunakan Xpander ini merupakan produk lokal keluaran Akasia Motor yakni Airgen dengan 2 titik operasi.
"Saya pakai tipe deluxe yang dioperasikan pakai remote, kalau Android saya pikir sama saja sih. Hanya beda dipengoperasiaannya, yang Android itu kan pakai aplikasi di smartphone, remote enak lebih simpel soalnya," lanjut Gondo.
(BACA JUGA: Mitsubishi Xpander Pakai Pelek OZ Model Piring Jadi Berasa Rally Look)
Aditya Pradifta
Anggota X-MOC ke-2 yang pakai airsus
Sementara pemasangan panel kontrol suspensi udaranya terletak di bawah setir, hal ini dipilih sebab dirasa sayang jika harus melubangi dasbor.
Nah sebagai penuntasnya Xpander ini dipoles lagi biar lebih mulus di Supagard Indonesia.
Data modifikasi
Exterior
Wrapping sticker grill black matte by Oracal
Smoke cover front and back light
Head lamp projector
Coating by Supagard Indonesia
Undercarriage
Airgen air suspension by Akasia Motor 2 point
Remote operation system for air suspension
Velg HSR 8 inch
Tyre by Toyo Sport T1 215/40 R18