Ubahanya adalah menambah besi tambahan untuk mengisi posisi awal sokbreker.
(BACA JUGA: BMW G310 Scrambler Retro Futuristis Ala Builder Pulau Dewata)
Dari sisi kaki-kaki, pelek palang diganti dengan model yang lebih simpel.
Sementara ban yang dipakai lebih condong ke arah on-road sehingga bisa dibilang BMW G310R ini bergenre street tracker.
Bagian kokpit dibiarkan kosong tanpa adanya panel instrumen apapun, hanya ada setang lebar, tuas rem dan kopling serta hand grip yang terintegrasi dengan lampu sein.
Terakhir knalpot dibuat tinggi hingga hampir menyentuh bodi motor dan untuk melindungi kaki pengendara dari sengatan panas knalpot Takashi memberi pelindung yang juga berfungsi sebagai number plate.