Tapi yang mengasyikkan adalah respons mesinnya yang kuat di putaran menengah, dan kinerja transmisi yang cekatan.
Pengendalian Mazda MX-5 juga sangat akurat.
Seagresif apapun kami memutar kemudi, senurut itu pula MX-5 bermanuver, sesuatu yang selalu membuat pengemudinya tersenyum.
(BACA JUGA: GridOto Award 2018: The Best Medium SUV – Mazda CX-5)
Tapi ‘the best part’-nya adalah sensasi atap terbuka yang tidak banyak mobil memilikinya.
Seolah semua pengendaraan MX-5 yang sudah luar biasa asyik itu, kian sempurna dengan bebasnya angin mencumbu tubuh sepanjang perjalanan.
Ulasan tentang video lengkap Mazda MX-5, klik di sini: