Selanjutnya, ia menggarap bagian rangka belakang. Kris memangkas subframe berbentuk kotak milik KTM dan menggantinya dengan pipa.
Jok dengan bahan kulit berwarna hitam meneruskan garis tangki di depannya dan braket untuk membawa barang di belakangnnya.
BACA JUGA: Modif Kawasaki W175 Berkonsep Scrambler Atau Tracker Ini Modalnya Rp 25 Juta)
Bodi samping dengan gaya klasik menutupi segitiga di bawah jok sekaligus filter udara.
Di sisi depan terdapat setang hasil copotan dari KTM LC4 Advanture dan sepasang spion bulat model enduro.
Sisi penerangan diserahkan pada lampu bulat model klasik yang diberikan sebuah fairing kecil yang elegan.
Bagian kaki-kaki tak mendapat sentuhan modifikasi sama sekali kecuali ban dengan tampilan mecolok dari Continental TKC 80.
(BACA JUGA: Pakai Mesin Tidur Nih Scrambler Buat Melibas Banjir)
Knalpot juga diganti dengan satu set silencer milik KTM Duke II dengan bentuk yang kalem.
Terakhir sebagai finishing warna hijau keswick milik Land Rover Defender 90 menjadi pilihan dan tak lupa logo KTM yang digambar sendiri oleh Kris.