Hyundai Santro menggunakan mesin bensin empat silinder 1.100 cc bertenaga 69 dk dan torsi 99 Nm.
(BACA JUGA: Mau Bikin Pabrik Baru, Pemerintah Ingatkan Hyundai Soal TKDN)
Ada dua opsi transmisi, manual 5-percepatan dan otomatis AMT 5-percepatan.
Terkait konsumsi BBM, sudah mengantongi sertifikat Automotive Research Association of India (ARAI), dengan angka 20,3 km/l di kedua jenis transmisinya.
ersedia juga varian dengan bahan bakar CNG yang dipasang oleh pabrik.
Menarik, jika kabar akan diboyongnya Santro bersamaan dengan keputusan realisasi pembangunan fasilitas produksi Hyundai di Indonesia, yang perbincangannya sudah menggaung luas.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul: Hyundai Pelajari Mobil Murah Rp 75 Jutaan untuk Indonesia