Garpu depan pun juga diganti dengan garpu lansiran dari Ceriani yang berukuran cukup besar.
(BACA JUGA: 'Sang Prajurit' Royal Enfield Tangguh Bernuansa Militer, Mirip Motor Siapa Coba?)
Bagian bodi pun juga kena rombakan total dengan penggantian bodi berbahan aluminium. Part yang menggunakan besi bisa dibilang sangatlah sedikit.
"Semua bodinya full aluminium, sehingga kita bisa mengurangi bobot sekitar 10-15 kg dari bobot aslinya," beber Erlangga.
Selain itu beberapa part yang dirasa tidak perlu dipreteli dan diganti dengan bentuk lebih minimalis.
Sebut saja ada panel instrument dengan bentuk minimalis dari Motogadget, lampu sein bar-end, stoplamp yang terintregasi dengan lampu sein belakang.
(BACA JUGA: Royal Enfield Thunderbird Custom Bobber, Bodinya Asik Nih!)
T-XX Interceptor ini bisa dibilang bergaya street tracker terbukti jelas dari tampilannya, lalu juga ditambah dengan adanya duck tail dibelakang jok.