Didesain oleh Vittorio Cassini dan digeber oleh trio Mazzoncini, Spadoni, dan Castiglioni, Vespa Monthlery langsung merusak rekor Lambretta dan mencetak 17 rekor baru!
Digeber selama 10 jam di Sirkuit Monthlery oleh ketiga joki tersebut, beberapa rekor yang dipecahkan antara lain speed rata-rata 134 km/jam dengan jarak tempuh 100 mil, 129,7 km/jam pada jarak tempuh 500 mil, dan speed rata-rata 123,9 jam selama 1000 mil non-stop.
Itu sih sama aja kayak geber Jakarta-Bali enggak kendorin gas, Sob!
Dalam adu kebut di Sirkuit Genoa, Vespa Monthlery juga berhasil mengalahkan rival utamanya yaitu Lambretta.
Tapi memang sih Vespa ini bukan produksi massal, karena bener-bener born to race.
Memang sih kalau melihat speknya diadu sama motor zaman now enggak spesial banget.
Tapi ingat... Ini motor keluaran tahun 1950 alias 68 tahun lalu!
Mesinnya berkubikasi bersih 125,3 cc dua tak yang punya bore 56,5 mm dan stroke 50 mm.
Dengan dibekali tiga percepatan saja, motor ini bisa menyemburkan tenaga maksimal sebesar 14 dk.
Yang bikin kaget adalah top speednya yang ternyata bisa tembus sampai 171,1 km/jam!
Bagaimana bisa dengan spek seperti itu top speednya bisa diluar nalar? Tentunya rahasia jeroan mesin lainnya tidak diumbar oleh Piaggio.
Ibarat motor MotoGP, Vespa unik ini dipenuhi komponen-komponen prototype dalam mesinnya.
Jadinya memang enggak ada Vespa Monthlery yang digeber di jalan raya, sebab motor ini enggak diproduksi massal.
Tapi bisa jadi inspirasi modifikasi nih, apalagi Vespa terkenal bisa dimodifikasi segala rupa sampai Vespa yang bawa rumah pun ada di Indonesia, hehehe...